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2010年 03月 01日

SR×α12

3年ぶりかな? 

FTR時代から使ってたタイヤα10 美味しい賞味期限も切れて
センタースリック寸前w 

久々にオニューをご馳走してやりましたよ♪

a0159618_18263611.jpg


何か7分割やらなんやら、ややこしい造りらしいね



SPORTMAX α-12(スポーツマックス アルファ トゥエルブ)

○分割トレッドを採用(リアタイヤ)

Zレンジはリアタイヤに「7分割トレッド構造(MT7)」を、Hレンジはリアタイヤに「SPORTMAX GPR α-11」で実績のある「3分割トレッド構造(MT)」を採用しました。
分割トレッドは、センター部に耐摩耗性、ショルダー部にはグリップに特化した配合を採用しております。リアタイヤの7分割トレッド構造は、隣り合う配合間の物性を小さくすることが可能となり、耐摩耗性、グリップの両方とリニアなロール特性を実現しました。また、「SPORTMAX Unbeaten-01」で採用された新技術「JLT(ジョイントレストレッド)」構造をトレッドのミドルからショルダーに採用したことで、タイヤの真円度が上がり安定性を向上させています。


まったく性能を発揮させない走りwですが、基本 カッコイイからラジアルです♪

by fu-chin696 | 2010-03-01 18:30 | Motorcycle | Comments(12)
Commented by ウッズ@最近スランプ気味 at 2010-03-01 22:08 x
このタイヤ、パターンがカッコいいですね♪
タイヤ交換ついでにホイールも交換してたりしてw
Commented by LOOSER at 2010-03-02 09:27 x
あら、12前後ですか。
いいですねぇ。みんなハイグリップ好きだねー。
Commented by メタボ戦士 at 2010-03-02 15:01 x
ひょえ〜私には絶対無理なタイヤです。
通勤にこんな消しゴムタイヤ履いてたらタイヤが台形になります。笑
しかし、この辺りのタイヤも一度は履いてみたいですね。
Commented by fu-chin696 at 2010-03-02 20:18
>ウッズ@スランプあるある!さん

なかなか、シワの様なパターンがやる気にさせるでしょw
ホイール....ゲフん    

な わけない!
Commented by fu-chin696 at 2010-03-02 20:19
>LOOSERさん

もち前後ですよ♪ BSの003STと悩んだんですがね
やっぱ 新しい物好きなんでw
そろそろ17インチ ハイグリップ 欲しくなったんじゃないの?
Commented by fu-chin696 at 2010-03-02 20:21
>メタボ戦士さん

無理じゃありませんよ~ ウチのもすぐに台形になりま~すw
デルスさんでも、そろそろアノ花柄の方が......w
Commented by comacota at 2010-03-04 00:48
これ かっけーね!!

ウチは、タイヤも見た目で選びますw

ガンガンいきましょw
Commented by KOMI at 2010-03-04 07:05 x
マグホイールなのに、ツーリングスポーツタイヤ。
これが粋な漢のオサレってもんですよw
やっぱハイグリップにしときゃ良かったぁ!
Commented by fu-chin696 at 2010-03-04 21:12
>coma@シート怒さん

カッケー? やっぱ見た目とやる気だよねw

溝は極力無い方が.....w
Commented by fu-chin696 at 2010-03-04 21:16
>KOMI@伊草さん

それそれ! ツアラー魂を見せてもらいますよw
粋だなぁ。 けどハイグリップはグリップしまっせw
いいの? ツーリングスポーツで....。 
ほらほら 「ピッ ピッ ピッ」とボタン三回押して
下の口からコインが出れば....w 頑張れ!
Commented by NARI at 2010-03-05 06:59 x
タイヤ何とか手にいれなければ!
予算が・・・ ボタン3回はやらないクチだしなぁ

こうなりゃ裏技だな! ふふふ
Commented by fu-chin696 at 2010-03-05 21:44
>NARIさん

おっ! ハイグリップいきますか!
NARI号のは超ハイグリップでしょw

えっ...裏技...。 気になるなぁ~ 気になるなぁ~♪


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